Vés al contingut

John Kocinski

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infotaula personaJohn Kocinski

Kocinski al Dutch TT (1992) Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement20 març 1968 Modifica el valor a Wikidata (56 anys)
Little Rock (Arkansas) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme de velocitat Modifica el valor a Wikidata
Participà en
19898 Hores de Suzuka de 1989 (valor desconegut)
26 juliol 19878 Hores de Suzuka de 1987 (3r) Modifica el valor a Wikidata
Premis


Facebook: KocinskiFans MotoGP: -/9a349636-1973-4496-a85f-7d768ba85837 Modifica el valor a Wikidata

John Kocinski (Little Rock, 20 de març de 1968) és un antic pilot de motociclisme nord-americà que va ser Campió del Món de 250cc l'any 1990 i de Superbike l'any 1997.[1][2] El 2015 va ser incorporat al Saló de la Fama de la Motocicleta de l'AMA.

Carrera esportiva

[modifica]

Primers anys

[modifica]

A només disset anys, Kocinski ja era pilot de fàbrica de Yamaha a la Copa del Campionat AMA. De 1987 a 1989 va guanyar tres campionats de velocitat AMA de 250cc seguits. El 1988 va obtenir la pole position al Gran Premi dels Estats Units de 250cc i va acabar la cursa en quart lloc.[1] Aquell any mateix va quedar cinquè al Gran Premi del Japó de 250cc.[1] El 1989 va guanyar la cursa de Supersport a Daytona després d'haver començat el cinquanta-tresè enmig de vuitanta pilots.

Èxits internacionals

[modifica]
Amb la Yamaha YZR250 al GP del Japó de 1990
Carrera esportiva
NacionalitatEstats Units Estats Units
Temporades1988 - 94, 1998 - 99 (GP)
1996 - 1997 (SBK)
MarquesYamaha, Suzuki, Cagiva, Ducati, Honda
EquipsRoberts Yamaha, Sito Pons Honda, Erv Kanemoto
Palmarès en velocitat
C. Món 250cc1 (1990)
C. Món SBK1 (1997)

GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
99 13 35 20 15 1.037,5

C. AMA 250cc3 (1987-1989)

El 1989, Kocinski va competir en quatre campionats diferents, entre ells el mundial de 500cc, però el seu èxit més destacat va ser guanyar el Campionat del Món de 250cc en la seva primera temporada completa amb una Yamaha YZR250 del Team Roberts.[1] Durant els dos anys següents es va centrar en els 500cc i hi va acabar quart i tercer respectivament, amb victòria a la ronda final en ambdues temporades.[1] Després de caure quan tenia possibilitats de victòria al Gran Premi dels Estats Units de 1991, a Laguna Seca, Kocinski estava tan molest que se'n va anar del circuit conduint de forma temerària i es va negar a aturar-se quan el va aturar un policia; va ser detingut i condemnat a treballs comunitaris.[3]

Durant el seu primer any a la classe de 500cc, Kocinski va dir reiteradament als periodistes que si un pilot no havia guanyat el Campionat del Món en els dos anys posteriors al seu debut hauria de renunciar a les competicions. Aquestes declaracions van perseguir l'americà tota la seva carrera, ja que va competir a la màxima categoria durant més de sis temporades sense arribar a ser-ne mai campió i sovint, al llarg dels anys, li van retreure el seu comentari.

Kocinski va començar la temporada del 1993 als 250cc i va aconseguir per a Suzuki el primer podi de la marca en aquesta cilindrada, però a mitjan temporada va tornar als 500cc després de partir peres amb l'equip i passar a Cagiva, per a la qual va aconseguir la primera victòria de la marca als 500cc (sense pluja) a Laguna Seca; finalment va quedar onzè de la general amb només quatre curses disputades.[1] Va encetar el 1994 amb una victòria al Gran Premi d'Austràlia i va acabar la temporada en tercer lloc final.[1] Després que Cagiva es retirés dels Grans Premis, Kocinski es va dedicar com a professional a l'esquí aquàtic.

Mick Doohan (3) davant de Kevin Schwantz (34), Wayne Rainey (1) i John Kocinski (19) al GP del Japó de 1991

Etapa final

[modifica]

Kocinski va tornar a les curses de motociclisme internacionals el 1996 com a pilot de fàbrica de Ducati al mundial de Superbike i va estar a prop de guanyar el títol en el seu primer intent, tot i haver-se barallat amb Ducati durant la temporada.[4] El 1997 es va incorporar a l'equip de fàbrica Castrol Honda i va guanyar el títol amb nou victòries i set podis.[2][5] A l'última ronda de la temporada, al circuit de Sentul (Indonèsia), Kocinski anava primer davant del seu company d'equip Aaron Slight a l'última volta de la primera cursa. Slight necessitava guanyar la cursa per a acabar subcampió del món i fer que Castrol Honda ocupés les dues primeres places del campionat i, malgrat que el neozelandès va avançar a Kocinski en començar la volta, el nord-americà va tornar a avançar-lo en una maniobra que gairebé va fer caure la roda anterior de Slight i va guanyar la cursa; Slight, doncs, va acabar tercer al campionat. Aquesta acció va fer que Kocinski es barallés amb l'equip i amb Slight.[6]

Kocinski va tornar al campionat del món de 500cc el 1998 amb l'equip Movistar Honda de Sito Pons i el 1999 amb l'equip sense patrocinadors d'Erv Kanemoto, però no va aconseguir guanyar cap cursa.[1] El 2000 va disputar el campionat AMA amb l'equip Vance & Hines Ducati i durant els dos anys següents amb Yamaha,[7] abans de retirar-se. A data de 2009 feia de promotor immobiliari a Beverly Hills, Califòrnia.

Al gener del 2008 es va informar que Kocinski havia estat cercant un equip professional per a seguir els campionats AMA de Superbike i 250cc.

Resultats al Mundial de motociclisme

[modifica]

Barem de puntuació de 1988 a 1992:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Categoria Equip Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punts Posició Victòries
1988 250cc Marlboro-Yamaha TZ250 JPN
5
USA
4
ESP
-
EXP
-
NAT
NC
GER
NC
AUT
-
DTT
-
BEL
-
YUG
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CSR
-
BRA
-
24 19è 0
1989 250cc Marlboro-Yamaha TZ250 JPN
1
AUS
-
USA
1
ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
DTT
-
BEL
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CSR
-
BRA
-
40 14è 2
500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JPN
-
AUS
-
USA
-
ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
DTT
-
BEL
5
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CSR
-
BRA
-
5.5 35è 0
1990 250cc Marlboro-Yamaha TZ250 JPN
14
USA
1
ESP
1
NAT
1
GER
3
AUT
3
YUG
2
DTT
1
BEL
1
FRA
NC
GBR
NC
SWE
2
CSR
2
HUN
1
AUS
1
223 1r 7
1991 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JPN
4
AUS
3
USA
NC
ESP
2
ITA
2
GER
NC
AUT
9
EUR
5
DTT
6
FRA
NC
GBR
4
SM
6
CSR
3
VDM
4
MAL
1
161 4t 1
1992 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JPN
NC
AUS
NVC
MAL
-
ESP
5
ITA
3
EUR
5
GER
5
DTT
2
HUN
7
FRA
3
GBR
NC
BRA
2
RSA
1
102 3r 1
1993 250cc Lucky Strike Suzuki RGV250 AUS
2
MAL
5
JPN
9
ESP
4
AUT
7
GER
12
DTT
3
EUR
-
SM
-
GBR
-
CZE
-
ITA
-
USA
-
FIM
-
80 12è 0
500cc Cagiva GP500 AUS
-
MAL
-
JPN
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
DTT
-
EUR
-
SM
-
GBR
-
CZE
4
ITA
4
USA
1
FIM
NC
51 11è 1
1994 500cc Cagiva GP500 AUS
1
MAL
2
JPN
9
ESP
3
AUT
5
GER
NC
DTT
8
ITA
NC
FRA
2
GBR
4
CZE
NC
USA
2
ARG
3
EUR
3
172 3r 1
1998 500cc Pons Racing-Honda NSR500 JPN
13
MAL
5
ESP
11
ITA
5
FRA
4
MAD
Ret
DTT
-
GBR
-
GER
-
CZE
15
IMO
13
CAT
9
AUS
12
ARG
10
64 12è 0
1999 500cc Kanemoto-Honda NSR500 MAL
NC
JPN
NC
ESP
6
FRA
2
ITA
8
CAT
9
DTT
7
GBR
9
GER
5
CZE
14
IMO
8
VAL
8
AUS
9
RSA
10
BRA
13
ARG
7
115 0

Resultats al Mundial de Superbike

[modifica]

(Ids. Rondes | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Campionat Moto SM
San Marino
GBR
Regne Unit
GER
Alemanya
ITA
Itàlia
CZE
República Txeca
USA
Estats Units d'Amèrica
EUR
Unió Europea
INA
Indonèsia
JPN
Japó
NED
Països Baixos
ESP
Espanya
AUS
Austràlia
Pos Pts Ref
C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2
1996 SBK Ducati 1 1 7 6 2 3 Ret Ret 4 6 1 12 3 Ret 1 1 5 2 5 3 3 2 7 5 3r 337
AUS
Austràlia
SM
San Marino
GBR
Regne Unit
GER
Alemanya
ITA
Itàlia
USA
Estats Units d'Amèrica
EUR
Unió Europea
AUT
Àustria
NED
Països Baixos
ESP
Espanya
JPN
Japó
INA
Indonèsia
C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2
1997 SBK Honda 1 7 2 1 10 5 2 14 1 2 1 1 3 2 5 3 1 3 1 1 9 3 1 Ret 1r 416

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 «John Kocinski career statistics at MotoGP.com» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 2016-02-05. [Consulta: 15 març 2024].
  2. 2,0 2,1 «John Kocinski career World Superbike statistics at worldsbk.com» (en anglès). worldsbk.com. Arxivat de l'original el 2009-04-10. [Consulta: 15 març 2024].
  3. Scott, Michael. Wayne Rainey (en anglès). Haynes Publishing, 1997, p. 152. 
  4. «John Kocinski Interview» (en anglès). Motorcycle Online. Arxivat de l'original el 2006-12-15. [Consulta: 21 febrer 2007].
  5. «John Kocinski & the RC45, 1997» (en anglès). Honda V-4 Motorcycles. [Consulta: 21 febrer 2007].
  6. «1997 WSBK - Sentul» (en anglès). youtube.com. [Consulta: 15 març 2024].
  7. «John Kocinski: Multi-Millionaire Test Rider» (en anglès). Motorcycle Daily. Arxivat de l'original el 2007-03-11. [Consulta: 21 febrer 2007].

Enllaços externs

[modifica]
  • Vídeo de la seva victòria a Laguna Seca amb la Cagiva el 1993 (italià)